Cum să deosebești o anvelopă de calitate de un fals
Sezonul rece aduce și anvelope contrafăcute Se apropie iarna, iar șoferii din Rusia încep să-și schimbe anvelopele. Odată cu ei, pe piață se încinge și activitatea vânzătorilor de produse contrabandit
Sezonul rece aduce și anvelope contrafăcute
Se apropie iarna, iar șoferii din Rusia încep să-și schimbe anvelopele. Odată cu ei, pe piață se încinge și activitatea vânzătorilor de produse contrabandite. Alexandr Parhomciuk, care conduce grupul de suport tehnic al companiei Ikon Tyres, a explicat pentru „Gazeta.Ru” la ce trebuie să fie atenți cumpărătorii atunci când aleg un set nou.
Prima verificare: codul QR din „Semnul Sincer”
Cea mai simplă metodă este scanarea codului QR de pe eticheta de fabrică, cu ajutorul aplicației mobile. Codul duce în „Semnul Sincer”, sistemul național rus de marcare ce urmărește traseul unui produs de la fabrică până la raft. Aplicația trebuie să afișeze brandul, țara de fabricație și data de producție.
Dacă eticheta nu are cod ori codul nu poate fi citit, e un motiv serios de suspiciune. „Absența codului sau imposibilitatea de a-l citi poate indica o falsificare”, a spus Parhomciuk.
Ce se vede la o simplă examinare
Expertul recomandă să fie inspectat întregul set, nu doar o singură anvelopă. Pe produsele noi nu trebuie să apară tăieturi, perforații, amprente sau urme de deformare. La anvelopele de iarnă noi, adâncimea benzii de rulare este de obicei între 8 și 10 milimetri. O valoare mai mică trădează o anvelopă deja folosită.
La modelele cu crampoane, adică ținte metalice înfipte în bandă, contează felul în care sunt fixate. Toate trebuie să stea perfect în alveolele lor. Găuri goale sau crampoane montate strâmb — motive suficiente pentru a renunța la achiziție.
Garanția, citită înainte de plată
Mai e un pas pe care mulți cumpărători îl sar: condițiile de garanție și de service. Merită verificate înainte de plată. Altfel, dacă apare un defect sau o problemă în timpul exploatării, clientul nu are la cine apela.
Date publicate anterior arată că aproximativ două treimi dintre gospodăriile din Rusia au un autoturism. În 2025, la fiecare 100 de gospodării rusești reveneau 68 de mașini, față de 67 în 2023-2024.
Sursa: lenta.ru
