> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://stirirusia.com/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Motorul avionului Baikal, certificat până la finalul anului
- URL: https://stirirusia.com/minpromtorg-asteapta-certificarea-motorului-rusesc-al-avionului-baikal-pana-la/
- Published: 2026-09-21T21:32:39.000Z
- Updated: 2026-09-21T21:32:39.000Z
- Description: Termenul: sfârșitul acestui an Certificarea motorului VK-800 și a elicei AV-901, dezvoltate de UZGA (Uzina de Avioane din Ural) pentru avionul ușor „Baikal”, ar trebui să se încheie până la sfârșitul
- Author: Știri Rusia
- Tags: Anton Alihanov, Moscova, Rusia, Belarus, Minpromtorg, UZGA, Baikal Engineering, General Electric, avionul Baikal, motorul VK-800, Interfax, Ultimele stiri

## Termenul: sfârșitul acestui an

Certificarea motorului VK-800 și a elicei AV-901, dezvoltate de [UZGA](https://stirirusia.com/tag/organizatie-uzga/) (Uzina de Avioane din Ural) pentru avionul ușor „Baikal”, ar trebui să se încheie până la sfârșitul anului curent. Anunțul vine de la [Anton Alihanov](https://stirirusia.com/tag/persoana-anton-alihanov/), șeful Minpromtorgului, ministerul rus al industriei și comerțului. „În acest an ei sunt obligați — conform acordurilor noastre, conform contractului — să finalizeze”, a declarat el jurnaliștilor, la [Moscova](https://stirirusia.com/tag/locatie-moscova/).

Oficialul rus admite că lucrările de certificare vin mereu la pachet cu surprize și că poate apărea vreo dificultate obiectivă. Dar, deocamdată, nu vede nimic care ar putea împinge proiectul dincolo de acest an. Motorul și elicea nu sunt cerute doar pentru „Baikalurile” cu nouă locuri, a adăugat Alihanov: ele interesează și o serie de alte modele de aviație.

## Prototipul a zburat în decembrie

Prototipul avionului de linie ușor multifuncțional „Baikal”, echipat cu VK-800 și AV-901, a efectuat primul zbor de testare în decembrie anul trecut. Instalația de propulsie a funcționat fără niciun defect, a anunțat serviciul de presă al Minpromtorgului. Aeronava este creată pentru liniile aeriene locale și este destinată să înlocuiască An-2, bătrânul „avion de porumb” sovietic.

Dezvoltatorul aparatului este firma „[Baikal Engineering](https://stirirusia.com/tag/organizatie-baikal-engineering/)”, o subsidiară a UZGA, care a câștigat în 2019 tenderul corespunzător organizat de [Minpromtorg](https://stirirusia.com/tag/organizatie-minpromtorg/). Termenele de producție au fost însă amânate în mod repetat.

## De la componente americane la sisteme rusești

Inițial, avionul fusese proiectat pe baza motoarelor [General Electric](https://stirirusia.com/tag/organizatie-general-electric/) H80-100 și a elicilor Hartzell Propeller, ambii producători din SUA. După introducerea sancțiunilor antiruse, s-a decis reproiectarea aparatului cu sisteme rusești. VK-800 nu este dezvoltat doar pentru „Baikal”: el este prevăzut și pentru avionul de instrucție UT-800, pentru regionalul ruso-bielorus LM-192 „Osvay” și pentru remotorizarea avioanelor L-410 produse local.

Puterea maximă a motorului variază între 807 și 870 de cai putere, în funcție de utilizare, iar structura permite modernizarea sa — ceea ce ar deschide calea, între altele, pentru remotorizarea avioanelor de tip An-2.

---

*Sursa:* [*interfax.ru*](https://interfax.ru/russia/1110990?ref=stirirusia.com) *| Traducere si adaptare.*

[👍 Distribuie pe Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A//stirirusia.com/minpromtorg-asteapta-certificarea-motorului-rusesc-al-avionului-baikal-pana-la/) [Urmareste-ne 👇](https://www.facebook.com/profile.php?id=1199839093213544)

[**Urmareste-ne pe Facebook**](https://www.facebook.com/profile.php?id=1199839093213544) — [Stiri din Rusia, in limba romana](https://www.facebook.com/profile.php?id=1199839093213544)