Primul tanc petrolier cu benzină din Turcia ajunge în Rusia în august
Primul tanc petrolier cu benzină din Turcia va ajunge în Rusia în august. Nava are o capacitate de încărcare de până la 50 de mii de tone. Livrarea ar urma să fie al cincilea lot de benzină importată
Primul tanc petrolier cu benzină din Turcia va ajunge în Rusia în august. Nava are o capacitate de încărcare de până la 50 de mii de tone. Livrarea ar urma să fie al cincilea lot de benzină importată de Moscova din această vară și primul care pleacă din porturile turcești.
Wendrix, din Mersin spre Marea Baltică
Potrivit S&P Global Commodities at Sea (CAS), un serviciu de urmărire a navelor comerciale, din portul turcesc Mersin a plecat tancul petrolier Wendrix, de clasă MR — adică o navă de dimensiuni medii. Volumul lotului: 200 de mii de barili. Conform VesselFinder, nava se îndreaptă spre unul dintre porturile baltice. Locul unde a fost produs combustibilul rămâne necunoscut.
În guvern se semnalează că dificultățile de pe piața internă a combustibililor există doar la benzină și că livrările ar trebui să crească după ce unele rafinării ies din reparație.
Cum a ajuns Rusia să importe benzină
De la jumătatea lui iulie, Rusia a mai primit patru loturi similare. Trei nave au fost încărcate la terminalul indian Vadinar și au ajuns prin transfer de la navă la navă în apropierea Egiptului, arată datele CAS și Kpler citate de analiști. Al patrulea lot a venit din Maroc, deși originea combustibilului nu este clară — singura rafinărie marocană s-a închis în 2015, notează S&P Global. În total, livrările maritime de benzină către Rusia depășesc, estimează analiștii, un milion de barili.
Novak: problema e doar la benzină
Vicepremierul Aleksandr Novak anunța pe 19 august 2026 că piața rusă a combustibililor trece prin al doilea stadiu al tensiunii. Ulterior a nuanțat: situația se schimbă constant, iar unele fabrici și-au reluat activitatea, ceea ce ar trebui să crească volumul livrărilor. Deficitul se resimte doar la benzină. Motorina și kerosenul ajung.
În iulie 2026, rafinăriile rusești au procesat 4,2 milioane de barili pe zi. În august, volumul ar putea scădea cu 4,76%, până la 4 milioane de barili pe zi, din cauza reparațiilor.
Prețuri, bursă și interdicția de export
Primele tranzacții cu benzină importată la Bursa din Sankt Petersburg au avut loc pe 19–20 august 2026. De la depozitul Kola din regiunea Murmansk s-au vândut 0,42 mii de tone de AI-92, la 105 mii de ruble tona. Potrivit FAS, Serviciul Federal Antimonopol, alternativa importată de AI-92 costa în iulie 100,46 mii de ruble tona, cu 10,8% mai puțin decât în iunie.
Guvernul rus a prelungit interdicția de export de benzină pentru toți participanții la piață, până la 31 ianuarie 2027, pentru a stabiliza situația.
Sursa: kommersant.ru | Traducere si adaptare.
👍 Distribuie pe Facebook Urmareste-ne 👇
