RZD încearcă a patra oară să vândă Gara Riga din Moscova
RZD scoate din nou la licitație Gara Riga din Moscova, pentru a patra oară, la prețul de pornire de 4 miliarde de ruble (≈40 milioane euro). Anterior, trei licitații au eșuat.
O afacere care nu prinde
Compania feroviară de stat RZD (Căile Ferate Ruse, una dintre cele mai mari companii din Rusia) a scos din nou la licitație Gara Riga din Moscova, una dintre cele nouă gări principale ale capitalei. Prețul de pornire este același ca la primele trei încercări: 4.009.265.260 de ruble, adică aproximativ 40 de milioane de euro. Este pentru a patra oară când gara este scoasă la vânzare, după ce precedentele licitații au fost declarate nevalabile din lipsă de doritori.
Ce este Gara Riga și de ce contează?
Gara Riga este o clădire istorică construită între 1897 și 1901, situată în nordul Moscovei, lângă stația de metrou Rizhskaya. Deși poartă numele capitalei Letoniei, în prezent deservește în principal trenuri suburbane spre localitățile din regiunea Moscovei și unele destinații din nord-vestul Rusiei. Gara are o suprafață totală de 13.600 de metri pătrați, inclusiv terenul adiacent, ceea ce o face una dintre cele mai mici gări din capitală. În 2021 a fost declarată monument de arhitectură de importanță regională.
Pentru călătorii din Moscova, gara este un nod de transport local, nu unul de importanță națională precum Gara Leningrad sau Kazan. Totuși, clădirea sa frumoasă, în stil eclectist cu elemente neoruse, are o valoare simbolică pentru oraș.
De ce vinde RZD active imobiliare?
Compania de stat se află sub presiune financiară, parțial din cauza sancțiunilor occidentale și a costurilor tot mai mari ale războiului din Ucraina. RZD a scos la vânzare un pachet de active imobiliare în valoare totală de peste 300 de miliarde de ruble (circa 3 miliarde de euro), pentru a finanța programul investițional. Cel mai mare activ – zgârie-norii Moscow Towers din complexul de afaceri Moscow-City, cu preț de pornire de 280,8 miliarde de ruble – nu a găsit nici el cumpărător. Vânzarea gării face parte dintr-un plan mai amplu de îmbunătățire a situației financiare a companiei.
Șansele de reușită ale licitației
Experții imobiliari ruși consideră că principalul obstacol este statutul de monument istoric, care impune restricții stricte de renovare și utilizare. Într-o perioadă de instabilitate economică și dobânzi mari, potențialii investitori sunt reticenți să blocheze sume mari într-un activ cu potențial comercial limitat. Gara nu mai este un nod feroviar important, ci mai degrabă un simbol al Moscovei vechi. RZD recunoaște că „pentru active de asemenea dimensiuni, un ciclu lung de vânzare este o practică normală de piață” și că „vede interes” din partea potențialilor cumpărători.
Ce înseamnă pentru românii din Rusia?
Pentru românii stabiliți la Moscova, Gara Riga este un punct de reper cunoscut, mai ales pentru cei care folosesc trenurile suburbane spre nordul regiunii. Dacă vânzarea va avea succes, noul proprietar ar putea schimba destinația clădirii – spre exemplu, transformând-o în spații comerciale sau de birouri. Deși este puțin probabil ca traficul feroviar să fie oprit complet, unele servicii ar putea fi relocate. Până atunci, gara funcționează normal, iar trenurile circulă conform orarului.
Concluzia este că RZD pare hotărâtă să scape de activele neperformante, dar piața nu este încă pregătită să le preia la prețurile cerute. Cel mai probabil, prețul va fi redus la o viitoare licitație. Nu se știe încă dacă monumentul istoric va găsi un cumpărător care să-i respecte valoarea culturală.
Sursa: kommersant.ru | Traducere si adaptare.
👍 Distribuie pe Facebook Urmareste-ne 👇
