Unii producători forestieri ar putea rămâne fără subvenția de transport

Notificările care au blocat accesul la subvenție

O parte dintre producătorii din complexul forestier din Rusia riscă să rămână fără subvenția de transport pentru anul 2026. Motivul este concret: notificările primite privind majorarea taxei de închiriere a terenurilor forestiere pentru perioadele 2024-2025. Informația apare într-un comunicat al Ministerului Industriei și Comerțului (Minpromtorg, autoritatea rusă care coordonează politica industrială), dat publicității la sfârșitul lunii iulie.

Practic, companiile nu mai îndeplinesc condițiile pentru a primi banii. Iar în spatele acestei situații stă o schimbare de reguli care a produs efecte în lanț, de la calculul taxelor până la accesul la sprijinul de stat.

De unde vine problema

De la 1 ianuarie 2024, modul de calcul al taxei de închiriere s-a schimbat, iar coeficienții care reduceau taxa au fost anulați. Guvernul a susținut eliminarea majorării retroactive a taxelor, adică a sumelor cerute pentru perioada deja încheiată. Numai că actele normative necesare au întârziat să apară. Rezultatul: firmele rămân cu taxe mai mari și cu subvenția blocată, deși decizia politică fusese luată.

Ce este subvenția de transport

Subvenția de transport este un ajutor financiar acordat de stat companiilor din complexul forestier, pentru a acoperi costurile de transport al produselor din lemn. Pentru producătorii care depind de transportul de marfă, ea face diferența dintre profit și pierdere. Fără ea, marja se subțiază rapid.

Sursa: kommersant.ru